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전기차 충전 현업 종사자가 리뷰하는 2023 코엑스 EV트렌드 코리아 전기차 충전업체에 종사하면서 느낀점을 두서없이 적어놓고 있는 플러그인 펀딧입니다. 지난번 일산 킨텍스 전기차 충전 인프라 산업전에 이어서 코엑스 EV트렌드 코리아도 방문했는데요. 한번 끄적여 보겠습니다. 그전에 현업 종사자가 리뷰하는 2023년 일산 킨텍스 전기차 충전인프라 산업전이 궁금하시다면 옆에 링크를 클릭해주세요. 코엑스 EV트렌트 코리아 EV트랜드 코리아에서는 전기차 및 충전 인프라에 관한 다양한 솔루션들이 소개되었습니다. 2023 인터배터리와 같은날 코엑스에서 진행되었는데요. 코엑스 전체가 EV산업전이라고 보는 것이 맞겠네요. 이번에는 깜빡하고 사전등록을 못해서 현장결제로 입장하게 되었습니다. 현장결제 2만원 생각보다 늦게 신청한 것이 조금 후회되긴 하네요. 이번 2023 EV트렌트 코리아는 .. 2023. 4. 12.
현업 종사자가 리뷰하는 2023년 일산 킨텍스 전기차 충전인프라 산업전. 전기차 충전기 협업에 종사하는 사람으로서 이번에 일산 킨텍스 전기차 충전인프라 산업전과 코엑스에서 진행한 EV트렌드 코리아 두 곳 모두참관하게 되었는데요 오늘은 일산 킨텍스에서 진행한 전기차 충전 인프라 산업전 다녀온 후기를 말씀드려 볼게요. 일산에서 진행한 충전인프라 산업전과 코엑스에서 진행한 EV트렌드 코리아는 확실히 결이 다른 전시전이었고 비교점은 다음에 포스팅할 EV트렌트 코리아 리뷰 혹은 따로 비교하는 포스팅을 업로드할 수 있도록 하겠습니다. 일산 킨텍스 전기차 충전인프라 산업전 일산 킨텍스 전기차 충전 인프라 산업전은 2023. 02. 16 부터 2023. 02. 19까지 진행한 KOREA BUILDWEEK의 한 카테고리로 진행이 되었는데요. 미리 사전등록을 했기 때문에 추가 비용 없이 무료입.. 2023. 4. 9.
과금형 콘센트의 원리와 장단점 그리고 안전성 과금형 콘센트란? 과금형 콘센트는 전기차 충전기에 사용되는 콘센트로, 일반 콘센트와 달리 전기 사용량을 측정하여 요금을 부과하는 방식입니다. 이 방식은 완속•급속충전기보다 설치비용이 저렴하고 순차 충전이 가능해 별도의 배전 용량 증설 공사를 하지 않아도 된다는 장점이 있습니다. 과금형 콘센트는 전기차 충전기를 설치하는 곳에서 사용자가 스마트폰으로 결제하면 설정한 사용 시간만큼 전기가 공급되는 충전 방식입니다. 정부는 2025년까지 전기차 충전기 50만 대 보급 약속을 지키기 위해 과금형 콘센트 보급에만 급급한 모습을 보이고 있습니다. 과금형 콘센트의 장단점 과금형 콘센트의 장점은 설치비용이 저렴하고 전용 주차면도 필요 없다는 것입니다. 또한 순차 충전이 가능해 별도의 배전 용량 증설 공사를 하지 않아도 .. 2023. 3. 29.
효율적이고 곧 상용화 될 V2V 급속충전 기술 V2V 급속충전 기술 V2V는 Vehicle to Vehicle의 전기차와 전기차간 전력에너지를 전달하는 연결을 의미합니다. V2V 급속충전 기술은 전기차 충전 방식 중 하나로 차량 간 충전을 공유하는 기술을 지칭합니다. 이를 위해 두 차량 사이에 충전 케이블을 연결하고, 충전 차량은 충전을 제공하는 차량에 일정 금액을 지불합니다. V2V 고속 충전 기술은 다양한 장단점을 가지고 있으며, 이에 대해 자세히 살펴보도록 하겠습니다. V2V 급속 충전 기술이란? V2V 급속충전 기술은 Vehicle-to-Vehicle Fast Charging의 약자로, 차량 간 공유 충전이 가능한 기술입니다. 기존 AC 충전기와 달리 DC 급속 충전기를 사용하여 차량의 배터리를 빠르게 충전할 수 있습니다. 또한 두 차량 사이.. 2023. 3. 28.
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