EV Intra35 현업자가 느낀 EV트렌드 코리아 2024 후기 안녕하세요! 오랜만에 전기차충전 인프라와 관련된 주제로 찾아뵙게 되었습니다. 오늘은 따근따근한 바로 2024년 3월 6일부터 8일까지 서울 코엑스에서 열린 EV트렌드코리아 2024 전시회 참관 후기입니다. 저처럼 전기차와 관련된 최신 트렌드에 관심이 많은 분들께 EV트렌드코리아는 매년 정말 놀라운 정보와 경험을 제공합니다. '전기차 충전기', 그리고 'EV트렌드'에 대한 우리의 호기심을 한층 더 끌어올릴 수 있는 시간이었죠. 환경부는 작년말부터 새롭게 선보인 이음 서비스에 대한 홍보에 집중하는 모습입니다. 이전 업체간 1:1 로밍이 아니라 이제는 자신들이 플랫폼을 새롭게 만들어 로밍플랫폼을 구축하겠다는 의지가 보입니다. 그 중 괜찮았던 회사의 부스 몇개를 소개하려고 합니다. 간단하게 제 생각을 말씀드려볼.. 2024. 3. 14. [뉴스스크랩] 정부 요금이 더 비싼 아이러니... 전기차 차주 '대혼돈' YTN전기차 충전 방법과 요금 비교 급속 충전과 완속 충전 전기차 운전자들은 상황에 따라 급속 충전과 완속 충전을 모두 사용합니다. 제한 시간 내에 빠른 충전이 필요할 때는 주로 고속도로 휴게소나 대규모 상업 시설에서 이용하는 급속 충전기를 선택합니다. 반면에 오랜 시간 주차할 수 있는 경우에는 주로 아파트나 공용주택 등 주거 지역에 설치된 완속 충전기를 이용합니다. 요금 비교 소비자 입장에서 완속 충전기를 이용할 때는 더 저렴한 요금을 기대할 수 있습니다. 하지만 실제로 민간 충전소에서는 완속 충전의 경우에도 비교적 높은 요금을 받고 있습니다. 예를 들어, 30kw 이하의 완속 충전을 이용할 경우, 시간당 245.8원에서 325.25원까지의 요금이 부과됩니다. 반면에 환경부와 한국 전력은 완속 충전기와.. 2023. 11. 20. 전기차 충전기 환경부 정책 현황과 앞으로 어떻게 바뀔까요? 전기차의 현실과 미래 _충전의 불편함 요즘 들어 전기차의 보급이 높아지면서 충전 불편함에 대한 이야기를 자주 듣게 됩니다. 특히 전기차 차주분들이라면 100% 공감하실 텐데요 우리나라의 전기차 보급 정책에도 불구하고 충전 인프라의 제대로 된 보급이 이루어지지 않아 여전히 불편한 상황이 계속되고 있습니다. 바로 전기차 보급은 성공적이지만 충전 인프라는 따라가지 못하는 데 있습니다. 우리나라는 보조금 등을 통해 전기차를 활발하게 보급하고 있지만 충전 인프라는 아직 제대로 마련되어 있지 않아, 어떤 곳은 줄이 서서 충전을 기다려야 하는 상황이 발생하고 있습니다. 요즘들어 우리 정부는 전기차 충전 인프라의 현실적인 문제에 대해 인식하고 보조금 지원을 통해 아파트와 주택 등의 주요 지점에 충전 인프라를 확대하고 .. 2023. 11. 19. 얼마 안남은 2023년 환경부 무상 설치 신청 Tip! 어느회사가 좋을까? part 2 파트1에서 설명드렸듯 지금이 가장 충전기 설치 신청할때라고 말씀드렸는데요 내년보다 올해에 신청하는 것이 무조건 좋습니다. 얼마 안남은 2023년 환경부 무상 설치 충전기 신청해야하는 이유! part 1 안녕하세요 오랜만에 포스팅하는 현업에 종사하고 있는 플러그인_펏딧입니다. 2023년도 이제 2달밖에 안남았습니다 2025년 1월 이면 요건에 해당되는 모든 건물의 전기차 충전시설설치가 의무화 plugin-pundit.com 어떻게 구분해서 설명을 할까 하다가 법적기준이 충족되는 곳과 아닌곳으로 구분하여 설명드리는 것이 좋을 것 같다고 생각이 들어서 설명 드리려고합니다. 주차면 50면 이상과 이하로 구분하겠습니다. 주차면 50면을 기준으로 한 이유는 50면 이상은 법정 의무 설치이기 때문인데 50면 이하여도.. 2023. 10. 29. 이전 1 2 3 4 ··· 9 다음 반응형
